Vispo-R　レイちゃん用零号キックボード製作記
最終です。

最終と言いつつ、まだ完成した訳では、ありません
とりあえずサフェ−サーを吹いて、これから仕上げ
って所で、申請用の撮影をしたので、ついでに。

予想通り手の位置とハンドル位置が合わなくて
切断で対応してます

岩とか椅子でも複合は結構大変なのに
パ−ツの集合体であるコイツとの絡みは、想像以上
に大変でした。　


スタンド造るの忘れてましたーーー！

エンジン部分（R周り）

このKICで最も好きなRビューです

実車よりカッコよさを優先している為、タイヤ径と
幅をUPさせています

サイレンサー付きのミニチャンバー搭載

スイングアーム兼エンジンマウントもアルミ鋳造風
に変更。

ブレーキキャリパーは流用品（なので出来良し）

タイヤブロックパターンは実車をそのまま再現

Rタイヤの調整ボルト（チェーン張り）もシコシコ
造ってます

チェーン＆スプロケは、さすがに自作する
気になりません。もち流用

意外と好きなのが、この尿瓶みたいな
燃料タンク　白い半透明なポリタンクです

シリンダーヘッドのカバーとキャブカバーの
スリットが．．．．まぁ．．カンベンして下さい。

こちらのF側は実車より、簡素化してます

実車は折りたたみ式なので、その機構が
ありますが、それらを排除して、しっかりとした
フレームマウントにしてみました（アルミ鋳造）

フォークは可動設定のない固定式（自転車と同じ）
だったので、形状のみアルミ削りだし近未来風に
してみました

ブレーキキャリパーがカッコイイのは．．．流用だから！

Fフェンダー（エアロシャークもどき）も製作しましたが
TWにエアロシャークみたいな感じで、かなり無様に
なったので廃止しました

ハンドル部分は思いっきり流用。
だってグリップのロ-レット加工なんて出来ねーもん
　とは言え、多少加工してそれっぽくしてます


ステップ（足置きの場所）が良いですよ。
カッコイイです

まとめとして

このような物をゼロから造り、またワンオフでは無く量産性も考慮すると言うのは
かなり大変でした。　頭で解っていても現実では色々な不具合が出て来ますね
フィギア造形とは、まったく異なる視点で製作するってのも、中々楽しいものです

　Vispo-Rとして計画しているNSR50のKIT化の良い勉強になりました
そう．．．．タミヤは凄ぇぜ！！って事が。


しかし．．．．レイちゃんと合わせて、いくらで売って良いのでしょうか？